近期鋼鐵價格出現了新一輪上漲 不銹鋼復合管廠挺價意愿較高
發布日期：2019/8/19 訪問次數：1688
受不銹鋼復合管原材料價格上漲及黑色系期貨全面反攻的帶動，國內鋼材現貨市場價格在淡季之中掀起了一陣上漲的浪潮，將前期的陰霾一掃而光。那 么七月份市場會是什么走勢呢？蘭格專家表示，目前市場仍然多空糾結，單邊上行的行情恐怕難以形成，保持高位震蕩的可能性較大。近日南方地區部分港口進口煤受限，從7月1日起，國家二類進口口岸禁止進口煤炭船舶卸貨，預計全年進口煤量將下降2000-3000萬噸，帶動焦 煤價格強勢拉漲。另外，鐵礦石價格震蕩上揚，普氏指數上漲至60美元以上，截至6月30日，進口礦外盤市場61.5%澳粉報價62.5-63美元，比前一 周漲7.5美元；唐山地區普碳方坯含稅出廠價格為3290元，比前一周漲90元，當周最高漲幅一度高達140元。期貨方面，隨著半年資金大考的正式結束， 資金面緊張相對緩解，期貨價格大幅上漲。上期所螺紋鋼期貨1710合約收于3347元，比前一周漲243元。原材料價格的上漲，與資本市場產 生共振，導致國內鋼市現貨市場在六月份最后一周這樣一個傳統淡季，開啟了一波超預期的強力上漲行情。不銹鋼復合管市場價格一日多調，部分地區品種甚至出現封盤惜售現 象。六月底鋼市在一片漲聲中將前期的陰霾一掃而光，那么七月份價格會是什么走勢呢？蘭格鋼鐵研究中心分析師馬廣慧表示，目前市場多空消息仍然糾結，一路單邊上行的行情恐怕難以開啟，或將繼續高位震蕩格局。 首先，從供應方面來看，雖然近期社會庫存下降趨勢有所減緩，長材庫存還一度出現了回升，但整體來看仍處于低位，對現貨價格形成支撐。不過，目前高爐開工率仍然維持在高位，后期供應壓力依然存在。其次，從需求方面來看，目前終端下游好壞參半。汽車行業表現低迷，家電行業表現較好，房地產、基建增速回落。進入七月份，一般梅雨季節將持續10多天，結束后南方市場補庫需求或將好轉。第三，期貨方面，經過近日修復后，主流合約期現貼水幅度大大縮小，雖然上升空間仍然存在，但期現在沖高之后，動力是否充足。而鋼廠當前接近千元的高利潤不可持續，后期何時回歸，以何種姿態回歸，需要關注。第四，目前廢鋼、鐵礦石、煤焦價格明顯上揚，人工成本、運輸成本、倉儲成本也是只漲不跌，后期總體成本會繼續走高，不銹鋼復合管廠挺價意愿較高。近期鋼鐵價格出現了新一輪上漲。數據顯示，6月26日至6月29日，黑色系現貨和期貨市場再次出現齊漲行情。http://www.fcwsp.cn/
